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AR汽车奔向未来

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AR汽车奔向未来

发布日期:2017-11-24 00:00 来源:http://www.bcshowing.com 点击:

近日,瑞士AR汽车导航公司WayRay的创始人兼CEO Vitaly Ponomarev表示,增强现实的未来不是智能眼镜,而是汽车。据了解,WayRay是一家2012年成立的瑞士公司,未来将会在上海开设办事处。目前,WayRay累计融资已达3000万美元,阿里巴巴还是主要投资方之一。其研发的产品主要有全息AR汽车导航仪Navion和行车习惯记录仪Element。

 

回过头来,为何说AR的未来是汽车行业,下面是Vitaly Ponomarev的全部看法。

 

真正的AR要打开大众市场,需要一个内容丰富的APP,不仅要有内容生态系统,还要有能够处理这些内容的硬件设备。目前,硬件方面还在探索阶段。开发者们将智能手机屏幕作为主要的AR展示设备。可穿戴设备也不是真正的选择,因为几乎不可能将高渲染性能,便利性和高质量的广角图像缩小到很小的设备里。像苹果选择把iOS系统作为ARKit的核心平台,这也表明真正的AR缺乏先进的硬件设备。

 

如果智能手机,平板电脑和可穿戴设备尚未准备好迎接真正的AR,那么,非穿戴式的AR装置将会出现。什么样的装置最有潜力将虚拟对象深入整合在周围环境中呢?答案是汽车:汽车有挡风玻璃,已经有足够的透明表面成为AR的硬件平台,而无人驾驶汽车的兴起也将创造需求。


AR汽车

 

新的交通方式

 

迟早,全球汽车行业将以MaaS(移动即服务)公司为主。 Uber,Lyft,滴滴等公司已经在运输环节而不是汽车销售上赚钱了。随着无人驾驶的解决方案更加成熟,我们预测汽车制造商将继续失去盈利阵地,因为他们只能从汽车销售中获利。

 


 

汽车电子产品在汽车价值中的份额正在快速增长。我相信在未来几年里,AR将成为这个份额越来越大的关键驱动力。

 

AR如何有益于汽车

 

已经有成千上万的开发人员致力于通过Apple App Store和Google Play提供丰富的沉浸式AR体验。然而,大部分应用程序并不适用于现实生活场景,仅仅是用于娱乐。

 

走向无人驾驶的未来

 

以目前的速度,汽车制造商的目标是每两年将自驾能力提高一点。奥迪最近推出了A8 ——一款具有3级无人驾驶功能的车型(3级无人驾驶是指,司机仍然是必要的,但是能够在某些交通环境下完全将“关键安全功能”转移到车辆上),其他汽车制造商已经承诺要到2018年达到这一里程碑。预计到2015年,完全的无人驾驶汽车将会普及到普通消费者,AR将帮助用户适应新的现实,从而发挥重要的社会作用。

 

在过渡期间,人们必须学着信任无人驾驶汽车。乘客在任何时候都应该意识到汽车正在发生什么:为什么选择这一条车道,车在哪片区域,道路有多拥挤,路线如何规划。我们不要忘了简单的好奇心——大多数乘客都会热衷于看到机器人的工作做得比人类更好。

 

增强现实是使汽车中的决策过程可视化的一种自然方式,乘客会感到更安全,更舒适。汽车AR可以使用具有全息膜的组合器玻璃,人们将通过挡风玻璃前面的组合玻璃来观察投影视频或交互界面。

 

AR的未来

 

随着汽车的发展,我们将看到行业中出现各种增强现实应用。同时,AR有可能在市场领先的情况下,根据上市后设备的可用性进行更多的更新。

 

无论如何,越来越明显的是,市场需要一个通用平台尽快出现,能用于任何与汽车有关的AR内容。最后,我认为,运输环节中的AR内容将会制定一个标准。这就需要为汽车制造商、软件开发人员、内容创作者,以及最重要的司机和乘客建立一个以AR为主导的生态系统。

 

总而言之,汽车行业为AR硬件提供了更多的机会。另一方面,AR有可能是支持市场顺利过渡到无人驾驶的工具。这意味着AR汽车的趋势是不断增长的,也为其他行业的AR铺平道路。

 

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